Ob Wohnmobil, Familienbus, Bau- oder Kurierfahrzeug oder Rettungswagen. Im Vergleich zu einem Pkw hat ein Klein­transporter oder ein Wohnmobil große Unterschiede im Fahr­verhalten. Dieses Training macht Sie fit für den Verkehrs­alltag, für die nächste Urlaubsreise und für Ausnahmesituationen.

Fahrspaß. Überraschung. Und auch ein wenig Adrenalin.

- Das erwartet Sie beim Kleintransporter-/Wohnmobil-Training
Begrüßung | Einführung
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Begrüßung | Einführung

Alles Organisatorische ist bereits besprochen, nun ler­nen Sie Ihre:n Trainer:in sowie alle weiteren Gruppen­teilnehmenden kennen. Im Seminarraum erfolgt ein kurzer Austausch, danach geht es schon zu Ihren Fahrzeugen. Vor dem Start findet ein kurzer Fahrzeugcheck statt.

Abfahrkontrolle und Ladungssicherung
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Abfahrkontrolle und Ladungssicherung

Bevor es auf die Anlage zum Training geht, erfolgt die ordnungsgemäße Abfahrtkontrolle. Zudem prüfen die Teilnehmenden kurz die Ladungssicherung Ihrer eigenen Fahrzeuge, um mögliche Gefahrenpotenziale durch lose Gegenstände auszuräumen.

Slalom und Stressparcours
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Slalom und Stressparcours

Beim Slalom und Stressparcours trainieren Sie, wie Sie trotz äußerer Einflüsse den Fokus auf Ihr Fahr­zeug legen und es mit richtigem Handling unter Kontrolle behalten. Integriert sind zudem die korrekte Blickführung, richtige Sitzposition und präzises Lenken. Ein besonderes Augenmerk ist auch der "Tote Winkel".

Bremsen auf der Graden und im Kurvenverlauf
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Bremsen auf der Graden und im Kurvenverlauf

In plötzlichen Situationen eine gezielte Gefahrenbremsung bis zum Still­stand ausführen - das will gelernt sein. Unter­schiedliche Fahrbahn­verhältnisse ermöglichen es, eine Gefahren­bremsung auf griffigen und eisglatten Untergründen zu trainieren. Das Bremsen im Kurvenverlauf zeigen besonders auf glattem Untergrund, wie Ihre elektronischen Fahrhilfen mitwirken.

Ausweichen
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Ausweichen

Schnell und gekonnt vor Hinder­nisse ausweichen. Plötzlich auftauchende, computergesteuerte Wasserhinder­nisse zeigen eine realitätsnahe Gefahren­situation, der Sie mit einem gezielten Lenkmanöver ausweichen müssen. Vorher geübtes vereint sich nun - die richtige Kombination aus Bremsen, Lenken und Blickführung.

Rangieren
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Rangieren

Auch wenn sich Kleintransporter und Wohnmobile immer einfacher fahren lassen, das Rangieren damit will geübt sein, um nichts zu übersehen und Schäden zu ver­meiden. Mittels Pylonen wird schnell deutlich, wie genau das Rangieren erfolgen muss und wie hilfreich eine zweite Person als Rangierhelfer sein kann.

INFOS

 Trainingsort: Linthe bei Berlin
 Dauer: ca. 8,5 h
 Teilnehmer:in: max. 12
 Eigenes Fahrzeug

 Als Erst-Training geeignet
 Begleitung Beifahrer:in gegen Aufpreis möglich
 BG-Förderung möglich
 Trainings-Vollkasko möglich
 Mittagessen optional
 Rollstuhlgerecht

Preise

ADAC Mitglieder: 205 €
Nicht-Mitglieder: 215 €

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