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MOTORRAD-REISEENDURO-TRAINING LEVEL 1

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INFOS

Raus aus der Komfortzone, rein ins Abenteuer: Schotterpässe in den Alpen oder Waldwege direkt vor der Haustür – mit einer Reiseenduro stehen Ihnen alle Wege offen. In unserem speziellen Reiseenduro Training in Linthe bereiten wir Sie und Ihre Maschine auf den Einsatz abseits des Asphalts vor. Sie üben typische Tour-Situationen on- und offroad, auch an Anstiegen und Gefällstrecken. So gewinnen Sie Kontrolle auf losem Untergrund und fahren auf Reisen spürbar entspannter.

  • Rahmen: Training mit der eigenen Reiseenduro, max. 8 Personen
  • Dauer: ca. 8,5 Stunden
  • Preis: 239 €
  • Standort: Linthe (Direkt an der A9 in Brandenburg)

Fahrspaß. Überraschung. Und auch ein wenig Adrenalin.

- Das erwartet Sie beim MOTORRAD-Reiseenduro-Training
Begrüßung | Einführung
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Begrüßung | Einführung

Alles Organisatorische ist bereits besprochen, nun ler­nen Sie Ihre:n Trainer:in sowie alle weiteren Gruppen­teilnehmenden kennen. Im Seminarraum erfolgt ein kurzer Austausch, danach geht es schon zu Ihren Fahrzeugen. Vor dem Start findet ein kurzer Fahrzeugcheck statt.

Serpentinenfahrten
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Serpentinenfahrten

Egal, ob Sie mit Ihrem Motorrad lieber Urlaub im Süden oder im Norden machen - bergig ist es in vielen Urlaubsregionen. Die Fahrt in bergigen Regionen ist sehr adrenalinreich, da die kurvenreichen Serpentinenstraßen einen häufig an die Fahrgrenzen bringen. Hier erfahren die Teilnehmer:innen, wie diese Fahrten sicher bewältigt werden.

Wenden am Hang und in der Steigung
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Wenden am Hang und in der Steigung

Ein Motorrad mit mehreren 100 kg im Gefälle oder an einem Anstieg zu wenden, bildet eine Herausforderung, deren Lösungs­ansätze in dieser Übung gemeinsam mit dem Trainer:in erarbeitet und erfahren werden. Auch die Sicherung des Motorrades in einer Steigung spielt hierbei eine Rolle.

Bremsen im Gefälle 
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Bremsen im Gefälle 

Eine richtige Gefahrenbremsung ist schon auf asphaltierter, glatter Fahrbahn nicht einfach. Zuerst wird die Notbremsung im Gefälle geübt, am Nachmittag auch auf un­befestigtem Un­tergrund. Tipps und Tricks dazu gibt es von unseren erfahrenen Trainer:innen.

Enge Bögen auf unbefestigtem Untergrund
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Enge Bögen auf unbefestigtem Untergrund

Während dieser Übung erhalten Sie wichtige Informationen, wie Sie enge Bögen auf un­befestigtem Untergrund und im Wald sicher meistern können. Diese Tipps können Sie auch direkt in die Tat umsetzen, wenn Sie mit Ihrer Enduro in unserem Off-Road-Gelände diese engen Bögen selbst erfahren.

Anfahren an Steigungen
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Anfahren an Steigungen

In dieser Trainingseinheit erhalten Sie Hilfe­stellungen, wie Sie sicher und problemlos an Steigungen anfahren können - ohne zurück zu rollen, ohne durchdrehende Hinterreifen, ohne Stress. Die erhaltenen Tricks können Sie bei mehreren Übungsdurchgängen auch direkt in die Tat umsetzen.

Fahrt eines Parcours
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Fahrt eines Parcours

Enge Bögen, Steigungen und Fahrten im Gefälle auf mehr oder weniger be­festigtem Untergrund. All diese Übungen können während der Fahrt in unserem Off-Road-Gelände kombiniert und trainiert werden.

Infos

  •  Trainingsort: Linthe
  •  Dauer: ca. 8,5 h
  •  Teilnehmer:in: max. 8
  •  Eigenes Motorrad
  •  Als Erst-Training geeignet
  •  Schutzkleidung inkl. Protektoren (siehe FAQ)
  •  Mittagessen optional
  •  Sozius nicht möglich
  •  Trainingsvollkasko-Versicherung nicht möglich
  •  BG-Förderung nicht möglich
  •  Sportmaschinen nicht zulässig
  •  Nicht rollstuhlgerecht

Preise

Linthe: 239 € pro Teilnehmer:in (Nächster Termin: 17.05.2026)

So können Sie bei uns online zahlen

  • SEPA Lastschrift
  • PayPal
  • VISA
  • Mastercard

FAQ

Wird mein Motorrad beim Training beschädigt?

Das ist die am häufigsten gestellte Frage. Das Training ist auf kontrolliertes Lernen ausgelegt, nicht auf Risiko. Sollte Ihre Reiseenduro doch einmal „umfallen“, ist das auf diesem Boden meist kein Drama – im Gegenteil: Wir zeigen Ihnen direkt, wie Sie eine schwere Maschine kraftschonend und sicher wieder aufrichten.

Welche Ausrüstung brauche ich?

Sie benötigen ein verkehrssicheres Motorrad sowie vollständige Schutzkleidung inklusive Protektoren. Die Details finden Sie jeweils beim konkreten Training in den Hinweisen.

Ich bin noch nie Offroad gefahren – bin ich hier richtig?

Absolut. Dieses Training ist genau dafür da, den Spagat zwischen Asphalt und Schotter zu meistern - ideal auch als Ersttraining.

Ist meine Maschine für das Training zu schwer?

Ganz im Gegenteil: Das Training ist explizit für die „Dicken“ gemacht. Ob BMW GS Modelle, Honda Africa Twin, KTM Adventure oder Triumph Tiger – wir zeigen Ihnen, wie Sie die Masse von über 200 kg durch die richtige Technik (Knieschluss, Blickführung) spielerisch beherrschen.

Was passiert bei schlechtem Wetter?

Wir trainieren! Ein bisschen Matsch gehört zum Endurowandern dazu und bietet einen tollen Lerneffekt. Bei extremen Unwetterwarnungen entscheiden unsere Trainer vor Ort über Sicherheitsanpassungen, aber grundsätzlich ist immer „Enduro-Wetter“.

Warum findet dieses Training nur in Linthe statt?

Offroad braucht Platz. Nur unser Standort in Linthe bietet ein ausreichend großes Gelände, um echtes Reiseenduro-Feeling in der Region Berlin-Brandenburg zu erfahren.

Noch Fragen? Weitere Antworten finden Sie in unseren FAQ zum Fahrsicherheitstraining.

Haben Sie noch Fragen?

Oder möchten Sie lieber telefonisch buchen? Wir sind gerne für Sie da!

Privatkunden: 033844 75 07 50   |   
Firmenkunden: 033844 75 07 60 (auch für Gruppentrainings)