Die Erfindung der Sicherheit - Allradantrieb

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Der Allradantrieb.

Auch bei Klimaanlagen-Gegnern gibt es immer einen Tag im Sommer, wenn es SO heiß ist, dass sie ihre Meinung für eine Sekunde ändern. Genauso ist es beim Allradantrieb, den man auf deutschen Straßen sicher nicht das ganze Jahr braucht – außer wenn der Schnee einen überrascht.

Einer der ersten Allradantriebe wurde im Lohner-Porsche von Ferdinand Porsche aus dem Jahr 1900 verbaut. Allradantrieb wurde ab dann fast nur für Nutzfahrzeuge, wie z.B. den Unimog, genutzt. Ein Meilenstein war das Modell FF vom britischen Hersteller Jenssen, der in einer Kleinserie von 320 Stück ab 1966 das erste Mal permanenten Allradantrieb hatte. Immerhin 14 Jahre vor dem berühmten Audi Quattro.